5月21日晚，應(yīng)商學(xué)院邀請(qǐng)，云南省商務(wù)廳外貿(mào)處嚴(yán)炅處長在凌云樓北401教室為同學(xué)們作題為“昆曼通道的發(fā)展”的學(xué)術(shù)講座。
嚴(yán)炅結(jié)合云南實(shí)際，分析了云南物流的發(fā)展?fàn)顩r，同時(shí)對(duì)同學(xué)們關(guān)注的昆曼公路進(jìn)行了詳細(xì)地介紹。嚴(yán)處長主要從三個(gè)方面為同學(xué)們分析了云南及昆曼通道的發(fā)展?fàn)顩r：一是云南的發(fā)展面臨著資源枯竭、生物技術(shù)開發(fā)不成熟、煙草和電力雖然利潤豐厚卻不是云南的支柱產(chǎn)業(yè)等制約著云南的發(fā)展的因素；二是云南發(fā)展的出路——打通云南與南亞、東南亞的貿(mào)易大通道，推動(dòng)云南與南亞、東南亞的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來，并且實(shí)現(xiàn)雙方資源互補(bǔ)；三是昆曼公路的發(fā)展現(xiàn)狀——昆曼公路對(duì)云南乃至中國的重要性以及未來發(fā)展的潛力。
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昆曼國際公路全長1800余公里，東起昆（明）玉（溪）高速公路入口處的昆明收費(fèi)站，止于泰國曼谷。全線由中國境內(nèi)段、老撾段和泰國境內(nèi)段組成。中國境內(nèi)云南段由昆明起至磨憨口岸止為827公里；出中國境后由老撾磨丁至?xí)裰梗L247公里為老撾段；由老撾會(huì)曬跨過湄公河進(jìn)入泰國邊境城市清孔后，由清孔至曼谷全長813公里，為泰國段。
目前，中、泰兩國境內(nèi)的共1640公里路段上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公路等級(jí)化。中國云南段中，昆明至磨黑已建成高速公路，磨黑至思茅是二級(jí)路，思茅至小勐養(yǎng)高速公路明年建成，小勐養(yǎng)至磨憨高速公路2007年建成。老撾境內(nèi)段由中、老、泰3方各承建一段。老撾境內(nèi)中國援建段已于2004年開工。去年我國對(duì)老撾、泰國的貿(mào)易量高達(dá)400億美元，也就是說，以磨憨口岸1.6億元的過貨價(jià)值，昆曼公路對(duì)我國與老撾、泰國間貿(mào)易額的貢獻(xiàn)率僅占0.5%，昆曼公路流通的時(shí)間成本和物流成本等缺乏比較優(yōu)勢，昆曼公路還遠(yuǎn)沒有發(fā)揮出“黃金通道”的作用。
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